不论质量再好的设备用久了不保养的话，都会遇到这样或那样的小问题，离心压缩机轴承温度高就是压缩机问题之一。那么这种问题是什么原因导致的呢？接下来我们一起来看看导致离心压缩机轴承温度高的原因及处理方法。

一、机器和轴承本身原因

1.压缩机转子不平衡引起的轴承振动过大，轴瓦磨损。应对转子作动平衡，减小不平衡量。

2.轴承安装不符合要求，例如止推轴承的轴承座歪斜，会使止推轴承瓦块负荷不均，承载的瓦块温度会升高，将大大减少轴承的承载能力，很可能引起止推轴承的损坏。径向或止推轴承间隙太小，不利于润滑油膜的正常形成，同时润滑油排泄量不够充fen，摩擦产生的热量不能被及时带走，引起轴瓦温度升高。因此安装轴承时，一定要仔细，使各项要求符合技术标准。

3.轴瓦的巴氏合金浇铸质量不合格，巴氏合金可能有脱落、裂纹、砂眼等缺陷，含有铁屑、沙粒等杂质。应选择高速轻载巴氏合金，化验分析合金成分应符合要求，提高浇铸和加工质量。

4.轴承结构不合理，轴瓦处于超负荷运行，轴瓦和轴承无法形成液体摩擦。应改进轴承设计结构，改善轴瓦承载情况，减小轴承运行负荷，确保轴承在液体摩擦状态下运行。

5.压缩机平衡盘密封、级间密封齿损坏或隔板漏气，使转子轴向受力增大，止推轴承负荷增加。应对压缩机解体检修，更换平衡盘和级间密封，修整隔板中分面，避免漏气。

6.平衡管堵塞，平衡盘副压腔压力无法泄掉，平衡盘作用不能正常发挥，使转子轴向受力增大，止推轴承负荷增加。应检查平衡管，清chu堵塞物，使平衡盘副压腔压力能及时卸掉，平衡盘作用能正常发挥。

二、供油系统的原因

1.润滑油不清洁，含有沙粒杂质等异物，带入轴承后使轴瓦刮伤，甚zhi使轴承温度升高而引起巴氏合金熔化。应对油箱中油进行循环过滤，滤掉油中杂质，清洗检查供油管线上油过滤器，必要时更换xin滤芯，提高滤油效guo。

2.润滑油量不足或中断，将会引起轴承温度升高，使轴承产生咬合，严重的使巴氏合金熔化。造成油量不足或中断的原因可能是：主油泵损坏而辅助油泵又未能及时投入供油；供油系统管路及联接法兰漏油或破裂，油管路堵塞；油箱中油位过低使油泵吸油量不足或者吸不上油来。应及时查找原因，采取相应措施处理。

3.润滑油冷却器工作失常，进油温度过高，油的粘度下降，轴承的热量不能及时被带走，在轴瓦内不能形成良的润滑油膜。应加da冷却水量，若油冷器结垢或堵塞，要进行除垢、疏通，提高冷却效guo。

4.润滑油中含水，减小了油的润滑性能，影响了压力油膜的形成。应用分离机对油箱中油进行油水分离，分离出油中水份。

从上述列举的原因来看，轴承的正常运转不仅取决于轴承结构本身、制造安装和检修的质量，而且还取决于压缩机运行情况的变化和供油系统的工作情况。在运行中应该特别注意监视轴瓦温度、润滑油温度、轴向位移以及供油系统的工作是否正常、轴承的振动是否过大和有无异音等。如有异常，应立即分析判断，采取有效措施进行处理，避免事故发生。